Kalmar Öland

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Kalmar-Öland Flughafen

Flughafen Kalmar Öland
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Der Flughafen wurde 1942 als schwedischer Luftwaffenstützpunkt F12 gegründet. Der Fliegerhorst wurde 1980 stillgelegt. Linjeflyg nahm 1957 den Linienflugverkehr nach Stockholm auf. Seit 1992 bietet SAS Linienflüge nach Stockholm-Arlanda an und seit 2006 bietet Kalmarflyg Linienflüge nach Stockholm-Bromma an.

Eigentümer und Betreiber des Flughafens ist die Kalma Öland Airport AB, die sich im öffentlichen Besitz der Gemeinde befindet.

Kalmar hat sich kreuzende Landebahnen 16/34 und 05/23. Landebahn 16 hat ILS und NDB, Landebahn 34 hat VOR/DME. Der Tower, der an das Terminalgebäude angrenzt, ist aus dem Jahr 1960. Die Radarabdeckung in der TMA variiert zwischen 1500ft und 2500ft.

Der Linienverkehr besteht aus 6-10 Flügen täglich nach Stockholm mit ATR76 und Saab 2000. Der Flughafen verfügt über eine Flugschule für die CPL-Ausbildung und einen Fliegerclub, der PPL-Ausbildung anbietet, auch externe Schulen nutzen den Flugplatz häufig.

Militärischer Verkehr kommt gelegentlich vor. Das Verkehrsaufkommen schwankt zwischen 20 Starts und Landungen - an einem trüben Wintertag - und einem Allzeithoch von 170 Starts und Landungen, das an einem schönen Herbsttag im Jahr 2013 verzeichnet wurde.

Lars Rodvaldr

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