FoxATM - Private ANSPs und neue ANSPs - Marek Bekier - ACR
Was unterscheidet ACR und andere private Anbieter von Flugsicherungsdiensten von den alten staatlichen Flugsicherungsdiensten, wenn man die Organisationsstruktur betrachtet?
Die ATCO-Erstausbildung dauert Jahre und kostet eine Menge Geld. Wie führt ACR die Ausbildung durch: intern oder als Unterauftragnehmer?
Welche Dienstleistungen können ACR und andere private Flugsicherungsdienstleister dem Flughafensegment anbieten - heute und morgen?
Wie reagieren die etablierten ANSPs normalerweise auf den Wettbewerb auf dem Markt und wie reagieren die Regulierungsbehörden auf einen privaten ANSP?
Beziehung zu bestehenden ANSPs
Erfahrungen und Besonderheiten bei der Arbeit mit kleineren Flughäfen
Wie verlief der Übergang bei der Übernahme des alten ANSP
ATM in 5 Jahren und in 50 Jahren